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科幻片裏的空中汽車成現實?通用汽車開啓電動革新
2021-01-12 21:09  更新:  
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電動汽車現在受到了資本的狂熱追捧。領頭的特斯拉已經成為全世界市值排名第一的車企,它的創始人馬斯克也因為特斯拉股價的狂飆而財富暴漲成為世界首富。市場證明了電動汽車的商業價值,老牌車企終於也開始加入這場追逐賽道當中。

週二,通用汽車集團宣佈了一系列電動汽車產品,並且還在2021CES的線上會展當中,亮出了空中汽車模型,可謂前衞吸睛。為了表達徹底擁抱電動汽車的決心,老牌底特律車企甚至連用了半個世紀的logo也改了,之前是藍底白字的大寫GM,同時兩個字母下面都有下劃線,顯得非常莊重。現在整個顏色變成了更為通透的淺藍色,中間是透明色,GM變成小寫,只有M加了下劃線。設計師表示,這是為了強調這個M,代表GM電動汽車充電技術Ultium Platform,同時小寫m也非常像一個電動插頭。打開整個公司官網,也無處不在強調向電動汽車的變革。

具體來説,通用的電動汽車野心和特斯拉其實有所不同。特斯拉還是更強調個人汽車,而通用汽車則強調商用,它希望打造的是一個電動運輸物流系統。在週二GM宣佈了一個叫做BlueDrop的系統。在今年,GM將生產出一款叫做EV600的全電動貨車,每次充電可以開250個mile,使用的是GM斥資數十億開發的全新Ultium Battery電池系統。FedEx在今年初已經預訂了500輛。大規模生產應用估計要到2022年初。電動貨車主要可以用在快遞配送、送餐以及逆向回收物流等方面,這個賽道在2025年之前預計市場規模可達8500億,競爭對手還有亞馬遜合資的Rivian、福特以及戴姆勒。

另外,GM還會生產出一個叫做EP1的電動小拖車,可以配合電動貨車使用,這個拖車既可以在倉庫分配物流包裹時靈活挪用,也可以幫助最後一公里配送、直接由快遞員拉到客户家門口。今年年初EP1將對外出售。FedEx之前用EP1做過實驗,發現可以幫助快遞員每天多送25%的包裹。因此如果大規模使用,可以提高快遞配送效率。另外,GM也會有一系列後台系統軟件來幫助公司更好地規劃他們的物流。

最後就要説到空中客車了。這是GM旗下凱迪拉克推出的概念車,看起來非常科幻,像是小型直升機或者大型無人機,每次可以搭載一個乘客,可以在房頂以及其他城市目的地以每小時56英里的速度穿梭。當然,這也是全電動的。其實還有幾家大公司也在研發類似技術了,包括菲亞特克萊斯勒、波音合資的Wisk公司、現代汽車等等。公司並沒有宣佈具體什麼時候能生產出來,更重要的是什麼時候我們的城市能夠批准使用這種交通方式。總的來説,技術距離我們不再遙遠,關鍵是如何安全可行地應用。

科幻片裏的空中汽車成現實?通用汽車開啓電動革新
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